Наша компания, АО «Автобаза Ильинское», представляет собой развивающееся стремительными темпами предприятие, сотрудникам и руководству которого удалось отыскать и занять свою нишу в соответствующем сегменте рынка услуг столицы России – города Москвы. Коллектив единомышленников, трудящихся в АО «Автобаза Ильинское», уверенно смотрит в обозримое и далекое будущее, планируя продолжительную эффективную профессиональную деятельность. Во многом именно благодаря этому в течение последних минувших лет компания достигла серьезных успехов как в осуществлении непосредственно строительных работ, так и в социальной сфере.
Сейчас компания предоставляет услуги аренды спецтехники и автотранспорта, а также осуществляет целый комплекс различных строительных работ:
- - выполнение «стены в грунте»;
- - строительство коллекторных тоннелей щитовым способом;
- - разработка траншей для монтажа различных инженерных сетей;
- - работы нулевого цикла;
- - установка железобетонных конструкций;
- - разбивка старого асфальтобетонного покрытия, железобетонных изделий;
- - снос зданий, сооружений.
Рассмотрим вкратце особенности выполнения такой услуги, осуществляемой сотрудниками нашей организации, как строительство коллекторных тоннелей щитовым способом. Щитом, используемым при строительстве тоннелей, называется металлическая крепь, под защитой которой, собственно, и осуществляется разработка грунта и устройство обделки инженерных конструкций. Щит выполняется из 3-х основных частей:
- - передней – режущей;
- - средней – опорной (здесь размещаются домкраты);
- - задней – хвостовой.
Режущей частью щит вдавливается в грунт, который разрабатывается вручную либо механическим способом. Работы по обделке стенок коллекторного тоннеля производятся в хвостовой части щита. Для этих целей применяют сборные тюбинги, выполненные из чугуна либо железобетона, монолитный бетон или бетонные блоки.
Итак, к выполнению данных работ обычно прибегают в районах, для которых характерная плотная застройка, в случае сильного насыщения трассы тоннеля различными подземными инженерными сетями. Кроме того, реализация данной технология на практике может потребоваться при отсутствии благоприятных геологических условий для строительства коллектора традиционным открытым способом. Все типы работ по прокладке тоннелей щитовым методом осуществляются строго по типовым технологическим картам. Если последние отсутствуют, их следует разработать в соответствии с имеющимся проектом выполнения работ.
